“Kalau tahun ini sudah bagus operasinya, 2025 berjalan karena masih belum selesai negosiasi , kita masuk uji coba ke koridor 2, yaitu dari Banten Lama sampai ke Baros,” katanya.
Menurutnya, kebijakan tersebut sangat penting agar subsidinya dapat berjalan secara berkelanjutan. Hal ini juga menjadi perhatian agar program yang sama tidak terjadi terulang seperti di Kota Cilegon, dimana programnya hanya berjalan dalam satu tahun.
“Peristiwa Cilegon tidak mau terulang, setahun doang operasi, karena tidak ada sinergi, dan tidak ada kelanjutan,” ujarnya.
Reporter: Syirojul Umam
